ELEKTRIČNI AUTOBUSI – ODRŽIV I EKOLOŠKI JAVNI PREVOZ
U svetu saobraćaja i prevoza putnika, tehnologija nastavlja da dizajnira budućnost a nastojanje ljudi je da svojim tehnološkim inovacijama konstantno podstiču održivost. Tehnologija je sve naprednija i naprednija, izazovnija, ekološki nastrojena, „čista“ i dopadljiva. Dobar je osećaj kada se zna da gradski autobusi u nekom gradu, zbog potrebe prevoza stanovništva, u toku jednog dana, svojim […]
NOVI SAD: OD NESANITARNE DEPONIJE DO REGIONALNOG CENTRA ZA UPRAVLJANJE OTPADOM
Skupština Grada Novog Sada, na sednici održanoj 27. decembra, osnovala je novo javno preduzeće „Regionalni centar za upravljanje otpadom“. Novoosnovana gradska firma biće 15. novosadsko javno preduzeće, sedište će imati na mestu buduće regionalne deponije, što obuhvata širi prostor sadašnje gradske deponije. Ovo preduzeće neće biti samo novosadsko, jer će u njemu manjinske udele imati […]
DA LI ĆE GRAD BITI ODRŽIV, ZAVISI I OD NAS SAMIH
Kreiranje održivih gradova, podrazumeva sveobuhvatni pristup poboljšanju zaštite životne sredine, uravnotežene ekonomije i osmišljene socijalno-edukativne politike. Prva asocijacija na održive gradove je miran, pristojan život sa čistim ulicama, velikim parkovima, u zgradama koje su energetski efikasne. Za one koji malo više putuju, asocijacija na održivi grad može biti Milano, koji ima vertikalne šume – solitere […]
ZAŠTO KIKINDSKA DEPONIJA NIJE POSTALA REGIONALNA?
Dobra vest za Kikindu jeste da je više od 90 odsto stanovnika sa teritorije ovog grada obuhvaćeno kontrolisanim upravljanjem otpadom, a loša vest je da kikindska Regionalna deponija za odlaganje čvrstog sanitarnog otpada, iako je izgrađena po svim evropskim standardima i zamišljena kao regionalni projekat – ni nakon 15 godina nije postala to za šta […]
ODRŽIVA MODA PRIORITET SAVREMENOG DOBA
U gradovima širom sveta živi više od četiri milijarde stanovnika, a to je više od polovine svetske populacije – s obzirom na to da je u novembru 2022. rođen osam milijarditi stanovnik planete. Očekuje se, dosadašnjim tempom i trendom, da do 2050. godine čak dve trećine stanovništva na planeti živi u urbanim zajednicama. U samom […]
URBANA POLJOPRIVREDA KLJUČNA ZA ODRŽIVOST: MIT ILI STVARNOST
Intenzina poljoprivreda, kakvu poznajemo, velikim je delom uticala na stvaranje problema koji postaju svakim danom sve izraženiji: klimatske promene, globalno zagrevanje, uništena životna sredina, zdravstveni problem kako direktnih učesnika u proizvodnji tako i konzumenata proizvoda. Poljoprivreda, bilo tradicionalna ili moderna, vremenom je dovela do devastacije zemljišta kao baze proizvodnje ali i ostalih faktora. Obrađivanje poljoprivrednog […]
KOJI KORACI SU JOŠ NEOPHODNI DA BI UŽICE POSTAO ODRŽIVI GRAD
Užice je oduvek težilo napretku, nečem novom i savremenom. Prvi je u Evropi, po Teslinim nacrtima, 1900. izgradio električnu hidrocentralu na reci Đetinji, koja je imala snage da osvetli grad uličnom rasvetom i pokrene tkačke mašine u radionici, u vreme kada su mnogi veliki evropski gradovi svoje ulice osvetljavali gasnim lampama, i sve to samo […]
KIŠNE BAŠTE… ZAŠTO SU NAM POTREBNE?
Nisu sve bašte koje poznajemo iste. One koje su u stanju da sakupljanjem atmosferskih voda i filtriranjem zagađivača poboljšaju kvalitet vode, čuvaju prirodnu vegetaciju, obezbeđuju lokalizovanu kontrolu atmosferskih voda i poplava, privlače korisne insekte i ptice, pružaju osećaj zadovoljstva kada smo u njihovoj blizini i koje se lako održavaju – znamo kao kišne bašte. Novosadske […]
MOŽE LI NOVI SAD DA POSTANE ODRŽIVI GRAD?!
U Srbiji, oko 60% populacije živi u gradovima, s tendencijom da se taj broj s godinama povećava. U tom smislu, gradovi se već sada suočavaju sa brojnim izazovima − zagađenjem vazduha, većom emisijom CO₂, nedostatkom zelenih površina, klimatskim promenama, saobraćajnim gužvama, bukom… Novi Sad je grad koji je u poslednjih 30 godina udvostručio broj stanovnika, […]